Рулевой маятник
Рулевой маятник — часть рулевой трапеции, находится симметрично к рулевой колонке.
Pajero I
Pajero II
Класификация
Номер запчасти: MB831042 Номер по класификации ASA: 47230
Существует 2 вида форм маятников - "оригинал" і "бабочка". На право- и леворульных не отличаются (одинаковые). Состоит из самого маятника и сошки.
Доработки
Оригинал в целом ремонто-пригоден, но поскольку верхняя часть завальцована, то самостоятельный ремонт может быть затруднен. Есть пример успешной доработки оригинального маятника[1].
Неоригинал-"бабочка" разборный, дорабатывается в основном вытачиванием капролоновых или бронзовых втулок и врезанием пресс-масленки (тавотницы)[2].
Также есть упоминалось про оригинальные втулки (номер: MB673524) [3], но по каталогам он принадлежит до Pajero первого поколения, совместимость с П2 не подтверждена.
Отзывы по запчастям
CTR очень много негативных отзывов
- "маятник отходил 1-1,5тыс км, люфтил охрененно"[4]
- "После пробега 17400 км опять люфт.. Проехал 6100 - опять люфт" [5]
но и было несколько позитивных
555 в основном рекомендуют, как приемлемую альтернативу оригиналу. Имеет пресс-масленку
- "555 партия от партии отличаюца" [8]
- "555 мажется и разбирается но тоже на год,тыщ на 50км ... вообще 555 пом оему самый нормальный вариант" [9]
- "Юзаю 555 и не разу не пожалел ещё* [10]
- "Только оригинал или 555, все остальное НЕ ОЧЕНЬ!!!" [11]
Оригинал
- "оригинал,год залюфтил" [12]
Masuma
- "Я брал Masuma крестовины и маятник - и года не проходили. CTR и то лучше" [13]
- "как будет ходить - не знаю, но при установке одно ухо крепления пришлось болгаркой открыть, а другое напильником доработать, на болты не седало, на сошке клеймо было CTR" (от автора)
