Пыльник ШРУС

Материал из База знаний о Mitsubishi Pajero
Файл:Boot joint.jpg
Пыльник ШРУСа

Пыльник ШРУСа– это защитный резиновый чехол в виде гофрированной трубы. Чтобы оценить его состояние необходимо вывернуть руль до упора, а затем заглянуть за колесо. Чехол не должен иметь трещин и других признаков нарушения целостности. Если же пыльники шрусов, наоборот, изношены и порваны, а вокруг имеются следы разбрызганной смазки, требуется произвести замену. В противном случае в шарниры будет попадать песок и вода, что является основной причиной поломки ШРУС.

Pajero I

Pajero II

Пыльник внешний(?) ШРУС

Номер запчасти: MR331261,MR232240

Номер по класификации ASA: 32014

Используются несколько деталей: Да

Детали одинаковые/симметричны: Да

Подходят к автомобилям: Pajero II, многие другие

Размеры 88х123х27

Пыльник внутренний ШРУС

Номер запчасти: MB886676

Номер по класификации ASA: 32013L,32013R

Используются несколько деталей: Да

Детали одинаковые/симметричны: Да

Подходят к автомобилям: Pajero II

Размеры 82x91x25

Отзывы по запчастям

  • Заказал уже на этот раз два пыльника, Seinsa D8361T и такой же Nipparts/Jakoparts J2861021...Да их хрен отличишь! Один в один! Отличие только лишь в смазке и хомутах! [1]

Seinsa D8361T, Nipparts/Jakoparts J2861021 (2009 год)

  • провел тест, в -28 не задубела вообще, осталось точно такой же упругой, жесткой, но в то же время гибкой. [2]

Seinsa D8361T (2009 год)


Фотографии пыльника