Бензонасос: различия между версиями

Материал из База знаний о Mitsubishi Pajero
Строка 20: Строка 20:
|ДоработкиРемонт={{Цитата
|ДоработкиРемонт={{Цитата
|ТекстЦитаты=В связи с особенностями устройства (герметичность), бензонасос не дорабатывается и не ремонтируется.
|ТекстЦитаты=В связи с особенностями устройства (герметичность), бензонасос не дорабатывается и не ремонтируется.
}}
|ОтзывыПоЗапчастям={{БлокЦитат
|Название="От 10-тки"
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=10-шный использует половина форума и не жалуется.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p1011406
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Оставить от 10-ки. Предыдущий прожил 2 года без каких-либо нареканий
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p615806
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=десятки бош проехал на нем 15тысячь миль пока полет нормальный
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=15#p665365
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=купил Бош от десятки 3.5 давление два года проездил так и продал
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=60#p731703
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 453 465  --Рекомендация от '''ZILLA''' "старая"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p616102]
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=БОШ 3.5 атм 120 литров. По виду как десятошный - а реально - ЛУЧШЕ
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p616102
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Давление на холостых 3 кгс/см, добавляем обороты 3,8 кгс/см, отсоединённый регулятор 3,8 кгс/см, пережатая обратка 6 кгс/см. Прёт нормально.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=876222#p876222
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 453 453
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=на Ладу ставится 580 453 453, давление 350 кПа, прогоняет 60 л/час
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=717191#p717191
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=бош тот который в конце 453..но работало недолго..в первую же поездку затроил движок..
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=666051#p666051
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=стоит от десятки бош(0580453453) проехал на нем 10 000 км. Не айс мощи не хватает, буду менять
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=1251723#p1251723
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=453 НИКОГДА не ставьте!!! Не живуч!!!! Проверненно опытным путём!!!
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=1510816#p1510816
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Первый прожил полгода, второй живет уже больше 4 лет.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=1511037#p1511037
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 454 001  --Рекомендация от '''ZILLA''' "новая"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1384996]
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=3.8 атм и 100-105 литров
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1386201
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Купил на днях 001 от волги. Вроде как попроизводительнее будет.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=195#p1165110
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=поставил бош 0 580 454 001. неделю ездю, летает писец.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1386935
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 453 470
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=Так вот машину не узнать - натурально ракета стала!
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=375#p1412648
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 454 035
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=от 2112 таза этот бош. Совсем не тот что нужно.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=15#p669194
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=последний был бош на конце 035(фуфло) не умер но работает на 2 с минусом
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p983972
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=БОШ 0580 453 477
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=давление 300 кПа, прогоняет 105 л/час
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=45#p717191
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=на разные Мицубиси, в т.ч. Паджеро, ставится 580 453 477
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=45#p717191
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=Japan Parts PB-997
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=Внутри он лежит пакетике DAEWHA. на самом насосе номера DE-4211 и 10J5 ... После замены бензонасоса - машина - ПОЕХАЛА ) разгон уверенный стал - подхват.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=105#p909809
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=подошел как влитой ,идет вместе с сеточкой, дует как надо!... отлетал на насосе около 10 тыщ.. полет нормальный
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=135#p952171
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=PB-997 сгорел через 28 км(корейской сборки)
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p1011350
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Коробка совсем не такая как у многих, внутри насос без опознавательных номеров
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=1303071#p1303071
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=Jp Group 880815037
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=звенит зараза громче двигателя, старый десяточный звенел тише.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=165#p1020762
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=Spart FP1085
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=Оно жужжит, но не пищит, и слышно только ближе 1 метра к 5й двери.
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=165#p1021760
}}
}}
{{БлокЦитат
|Название=WEBER FP453-453
|Текст={{Цитата
|ТекстЦитаты=по параметрам подходит 2 л в мин и давл 5.8 цена 15 дол
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=285#p1329371
}}{{Цитата
|ТекстЦитаты=Идет в комплекте вместе с фильтром,фильтр от родного не отличить. После замены на Бош даже показалось что разгон чуть похуже стал
|Ссылка=http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=285#p1329374
}}
}}
}}
}}
}}


=== Отзывы по запчастям ===
'''"От 10-тки"'''
* "10-шный использует половина форума и не жалуется."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p1011406]
* "Оставить от 10-ки. Предыдущий прожил 2 года без каких-либо нареканий"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p615806]
* "десятки бош проехал на нем 15тысячь миль пока полет нормальный"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=15#p665365]
* "купил Бош от десятки 3.5 давление два года проездил так и продал"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=60#p731703]
'''БОШ 0580 453 465'''  --Рекомендация от '''ZILLA''' "старая"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p616102]
* " БОШ 3.5 атм 120 литров. По виду как десятошный - а реально - ЛУЧШЕ"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252#p616102]
* "Давление на холостых 3 кгс/см, добавляем обороты 3,8 кгс/см, отсоединённый регулятор 3,8 кгс/см, пережатая обратка 6 кгс/см. Прёт нормально."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&sid=5868e26659fdd2d650fd3c6c2c45c1ed&start=90#p876222]
'''БОШ 0580 453 453'''  давление 350 кПа, прогоняет 60 л/час[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=45#p717191]
* "бош тот который в конце 453..но работало недолго..в первую же поездку затроил движок.."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=15#p666051]
* "стоит от десятки бош(0580453453) проехал на нем 10 000 км. Не айс мощи не хватает, буду менять"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&sid=1aa926a6b6c729c99df2f3abef00595f&start=225#p1251723]
* "Первый прожил полгода, второй живет уже больше 4 лет."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=405#p1511037]
'''БОШ 0580 454 001'''  --Рекомендация от '''ZILLA''' "новая"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1384996]
* "3.8 атм и 100-105 литров"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1386201]
* "Купил на днях 001 от волги. Вроде как попроизводительнее будет."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=195#p1165110]
* "поставил бош 0 580 454 001. неделю ездю, летает писец."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=345#p1386935]
'''БОШ 0580 453 470'''
* "Так вот машину не узнать - натурально ракета стала!"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=375#p1412648]
'''БОШ 0580 454 035'''
* "от 2112 таза этот бош. Совсем не тот что нужно."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=15#p669194]
* "последний был бош на конце 035(фуфло) не умер но работает на 2 с минусом"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p983972]
'''БОШ 0580 453 477'''
* "давление 300 кПа, прогоняет 105 л/час"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=45#p717191]
* "на разные Мицубиси, в т.ч. Паджеро, ставится 580 453 477"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=45#p717191]
'''japan parts pb997'''
* "Внутри он лежит пакетике DAEWHA. на самом насосе номера DE-4211 и 10J5 ... После замены бензонасоса - машина - ПОЕХАЛА ) разгон уверенный стал - подхват."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=105#p909809]
* "подошел как влитой ,идет вместе с сеточкой, дует как надо!... отлетал на насосе около 10 тыщ.. полет нормальный"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=135#p952171]
* "PB-997 сгорел через 28 км(корейской сборки)"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=150#p1011350]
* "Коробка совсем не такая как у многих, внутри насос без опознавательных номеров"[ Japan Parts PB-997. Коробка совсем не такая как у многих, внутри насос без опознавательных номеров]
'''Jp Group 880815037'''
* "звенит зараза громче двигателя, старый десяточный звенел тише."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=165#p1020762]
'''Spart FP1085'''
* "Оно жужжит, но не пищит, и слышно только ближе 1 метра к 5й двери."[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=165#p1021760]
'''WEBER FP453-453''' 
* "по параметрам подходит 2 л в мин и давл 5.8 цена 15 дол" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=285#p1329371]
* "Идет в комплекте вместе с фильтром,фильтр от родного не отличить. После замены на Бош даже показалось что разгон чуть похуже стал"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=54252&start=285#p1329374]
[[Категория: Взаимозаменяемость]]
[[Категория: Взаимозаменяемость]]
[[Категория: БазаЗнаний]]
[[Категория: БазаЗнаний]]

Версия 12:23, 14 июня 2014

Бензонасос Pajero II, оригинал

Бензонасос — устройство для создания давления топлива в топливомагистрали, находится в баке, используется с фильтром

Pajero I

Pajero II

Бензонасос

Номер запчасти: MR208665

Номер по класификации ASA: 05500A

Используются несколько деталей: Нет

Подходят к автомобилям: Pajero II, Daewoo Espero, ВАЗ 2110, многие другие

Виды неисправностей

  • плохая тяга при забитом топливном фильтре или сетке бензонасоса [1]

Доработки и ремонт

  • В связи с особенностями устройства (герметичность), бензонасос не дорабатывается и не ремонтируется.

Отзывы по запчастям

"От 10-тки"
  • 10-шный использует половина форума и не жалуется. [2]
  • Оставить от 10-ки. Предыдущий прожил 2 года без каких-либо нареканий [3]
  • десятки бош проехал на нем 15тысячь миль пока полет нормальный [4]
  • купил Бош от десятки 3.5 давление два года проездил так и продал [5]
БОШ 0580 453 465 --Рекомендация от ZILLA "старая"[6]
  • БОШ 3.5 атм 120 литров. По виду как десятошный - а реально - ЛУЧШЕ [7]
  • Давление на холостых 3 кгс/см, добавляем обороты 3,8 кгс/см, отсоединённый регулятор 3,8 кгс/см, пережатая обратка 6 кгс/см. Прёт нормально. [8]
БОШ 0580 453 453
  • на Ладу ставится 580 453 453, давление 350 кПа, прогоняет 60 л/час [9]
  • бош тот который в конце 453..но работало недолго..в первую же поездку затроил движок.. [10]
  • стоит от десятки бош(0580453453) проехал на нем 10 000 км. Не айс мощи не хватает, буду менять [11]
  • 453 НИКОГДА не ставьте!!! Не живуч!!!! Проверненно опытным путём!!! [12]
  • Первый прожил полгода, второй живет уже больше 4 лет. [13]
БОШ 0580 454 001 --Рекомендация от ZILLA "новая"[14]
  • 3.8 атм и 100-105 литров [15]
  • Купил на днях 001 от волги. Вроде как попроизводительнее будет. [16]
  • поставил бош 0 580 454 001. неделю ездю, летает писец. [17]
БОШ 0580 453 470
  • Так вот машину не узнать - натурально ракета стала! [18]
БОШ 0580 454 035
  • от 2112 таза этот бош. Совсем не тот что нужно. [19]
  • последний был бош на конце 035(фуфло) не умер но работает на 2 с минусом [20]
БОШ 0580 453 477
  • давление 300 кПа, прогоняет 105 л/час [21]
  • на разные Мицубиси, в т.ч. Паджеро, ставится 580 453 477 [22]
Japan Parts PB-997
  • Внутри он лежит пакетике DAEWHA. на самом насосе номера DE-4211 и 10J5 ... После замены бензонасоса - машина - ПОЕХАЛА ) разгон уверенный стал - подхват. [23]
  • подошел как влитой ,идет вместе с сеточкой, дует как надо!... отлетал на насосе около 10 тыщ.. полет нормальный [24]
  • PB-997 сгорел через 28 км(корейской сборки) [25]
  • Коробка совсем не такая как у многих, внутри насос без опознавательных номеров [26]
Jp Group 880815037
  • звенит зараза громче двигателя, старый десяточный звенел тише. [27]
Spart FP1085
  • Оно жужжит, но не пищит, и слышно только ближе 1 метра к 5й двери. [28]
WEBER FP453-453
  • по параметрам подходит 2 л в мин и давл 5.8 цена 15 дол [29]
  • Идет в комплекте вместе с фильтром,фильтр от родного не отличить. После замены на Бош даже показалось что разгон чуть похуже стал [30]