Рулевой маятник: различия между версиями

Материал из База знаний о Mitsubishi Pajero
(Новая страница: «thumb|Рулевой маятник на Pajero II, оригинал [[Файл:mayatnik.jpg|thumb|Рулевой маятни…»)
 
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 16: Строка 16:


=== Доработки ===
=== Доработки ===
втулки! номер: MB673524 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=107012&start=30#p1587490
Оригинал в целом ремонто-пригоден, но поскольку верхняя часть завальцована, то самостоятельный ремонт может быть затруднен.  
Оригинал в целом ремонто-пригоден, но поскольку верхняя часть завальцована, то самостоятельный ремонт может быть затруднен.  
Есть пример успешной доработки оригинального маятника[http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p835574].
Есть пример успешной доработки оригинального маятника[http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p835574].


Неоригинал-"бабочка" разборный, дорабатывается в основном вытачиванием капролоновых или бронзовых втулок и врезанием пресс-масленки (тавотницы)[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p908692].
Неоригинал-"бабочка" разборный, дорабатывается в основном вытачиванием капролоновых или бронзовых втулок и врезанием пресс-масленки (тавотницы)[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p908692].
Также есть упоминалось про оригинальные втулки (номер: MB673524) [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=107012&start=30#p1587490], но по каталогам он принадлежит до Pajero первого поколения, совместимость с П2 не подтверждена.


=== Отзывы по запчастям ===
=== Отзывы по запчастям ===
Настоящий оригинал, который отьездит как заводской найти если не невозможно, то очень трудно. Были многие жалобы на то, что оригинал быстро выходит из строя.
'''[[CTR]]''' очень много негативных отзывов
 
* "маятник отходил 1-1,5тыс км, люфтил охрененно"[http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714&start=15#p1360202]
ctr  маятник отходил 1-1,5тыс км люфтил охрененно http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714&start=15#p1360202
* "После пробега 17400 км опять люфт.. Проехал 6100 - опять люфт" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=82375&p=1077177]
 
но и было несколько позитивных
маятник CTR - уже 20 тыщ http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=13264#p479570
* "маятник CTR - уже 20 тыщ" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=13264#p479570]
 
* "мой маятник CTR помер через 20 000 щас жду новый оригинал" [http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=55344#p628552]
555 партия от партии отличаюца http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p836628
Юзаю 555 и не разу не пожалел ещё http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=107012#p1530426
 
 
 
== Малі коливання математичного маятника ==
{{main|Математичний маятник}}
Характерною особливістю маятника є ізохронність малих коливань. При малому відхиленні від положення рівноваги маятник здійснює коливання з періодом
: <math> T = 2 \pi \sqrt{\frac{l}{g}} </math>,
 
де T&nbsp;— [[період коливання]], l&nbsp;— [[довжина]], g&nbsp;— [[прискорення вільного падіння]].
 
== Використання ==
 
Маятники широко використовуються в різних [[механізм]]ах, зокрема годинниках, навігаційних приладах,
[[гравітометр]]ах, [[сейсмограф]]ах.
 
== Див. також ==


* [[Маятник Фуко (фізика)]]
'''[[555]]''' в основном рекомендуют, как приемлемую альтернативу оригиналу. Имеет пресс-масленку
* [[Математичний маятник]]
* "555 партия от партии отличаюца" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=69714#p836628]
* "555 мажется и разбирается но тоже на год,тыщ на 50км ... вообще 555 пом оему самый нормальный вариант" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=13264&start=45#p1405023]
* "Юзаю 555 и не разу не пожалел ещё* [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=107012#p1530426]
* "Только оригинал или 555, все остальное НЕ ОЧЕНЬ!!!" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=13264&start=105#p1531347]


== Джерела ==
'''Оригинал'''
{{commonscat|Pendulums}}
* "оригинал,год залюфтил" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=13264&start=45#p1405023]
* {{cite book
|автор=Федорченко А.М.
|назва=Теоретична механіка
|дата=
|рік=1975
|видавництво=Вища школа
|знаходження=Київ}}, 516 с.


{{Physics-stub}}
'''Masuma'''
* "Я брал Masuma крестовины и маятник - и года не проходили. CTR и то лучше" [http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=67783&p=1348477#p1348477]


[[Категорія:механіка]]
'''[[MOOG]]'''
[[Категорія:деталі машин]]
* "как будет ходить - не знаю, но при установке одно ухо крепления пришлось болгаркой открыть, а другое напильником доработать, на болты не седало, на сошке клеймо было CTR" (от автора)
[[Категория: БазаЗнаний]]

Текущая версия на 21:27, 8 июня 2014

Рулевой маятник на Pajero II, оригинал
Рулевой маятник на Pajero II, неоригинал-"бабочка"

Рулевой маятник — часть рулевой трапеции, находится симметрично к рулевой колонке.

Pajero I

Pajero II

Класификация

Номер запчасти: MB831042 Номер по класификации ASA: 47230

Существует 2 вида форм маятников - "оригинал" і "бабочка". На право- и леворульных не отличаются (одинаковые). Состоит из самого маятника и сошки.

Доработки

Оригинал в целом ремонто-пригоден, но поскольку верхняя часть завальцована, то самостоятельный ремонт может быть затруднен. Есть пример успешной доработки оригинального маятника[1].

Неоригинал-"бабочка" разборный, дорабатывается в основном вытачиванием капролоновых или бронзовых втулок и врезанием пресс-масленки (тавотницы)[2].

Также есть упоминалось про оригинальные втулки (номер: MB673524) [3], но по каталогам он принадлежит до Pajero первого поколения, совместимость с П2 не подтверждена.

Отзывы по запчастям

CTR очень много негативных отзывов

  • "маятник отходил 1-1,5тыс км, люфтил охрененно"[4]
  • "После пробега 17400 км опять люфт.. Проехал 6100 - опять люфт" [5]

но и было несколько позитивных

  • "маятник CTR - уже 20 тыщ" [6]
  • "мой маятник CTR помер через 20 000 щас жду новый оригинал" [7]

555 в основном рекомендуют, как приемлемую альтернативу оригиналу. Имеет пресс-масленку

  • "555 партия от партии отличаюца" [8]
  • "555 мажется и разбирается но тоже на год,тыщ на 50км ... вообще 555 пом оему самый нормальный вариант" [9]
  • "Юзаю 555 и не разу не пожалел ещё* [10]
  • "Только оригинал или 555, все остальное НЕ ОЧЕНЬ!!!" [11]

Оригинал

  • "оригинал,год залюфтил" [12]

Masuma

  • "Я брал Masuma крестовины и маятник - и года не проходили. CTR и то лучше" [13]

MOOG

  • "как будет ходить - не знаю, но при установке одно ухо крепления пришлось болгаркой открыть, а другое напильником доработать, на болты не седало, на сошке клеймо было CTR" (от автора)
Источник — http://wiki.pajero4x4.ru/index.php?title=Рулевой_маятник&oldid=1210